항공우주인공위성 관련주
국가 단위의 사업 개념이 민간사업에 나왔다는 것이 핵심. 인공위성 관련주의 주가 상승은 그냥 진행형편이었을까. 위성이 왜 필요한지 알아야겠죠.
스페이스 X는 2002년에 설립된 미국의 민간 우주 개발 회사입니다. 테슬라의 CEO 일론마스크가 화성에 가겠다는 꿈을 안고 설립한 회사입니다. 비트코인을 휘둘러 톱클래스 배우 조승우 씨에게도 욕을 먹지만 마스크 씨의 비전은 항상 관심을 가져야 합니다.
어쨌든 이렇게 인공위성을 열심히 쏘아올리는 이유는 단순한 우주여행이라는 아득한 꿈이 아니라 완성도 높은 자율주행 때문이에요. 빠른 속도로 운전하는 차가 자율주행을 하려면 계속 신호를 받으면서 움직여야 하기 때문이죠.
실제로 국토교통부는 6월 14일에 향후 5년간의 국가 측량 정책의 기본 방향을 제시했습니다. 제2차 국가 측량 기본 계획(2021~2025년)에 있어서의 4대 추진 전략은, 고정밀 위치 정보 서비스의 강화, 고품질 측량 데이터의 구축, 측량 데이터의 융복합 활용의 확대, 측량 제도의 개선 및 신산업의 육성.
요즘 각광받고 있는 자율주행사업, 스마트기기, 무인기기, 드론사업 등이 떠오릅니다. 손바닥으로 인터넷을 하는 세상이 올 줄은 몰랐어요. 덮어놓고 책을 읽으면서 회사로 가는 자율주행 세상은 아직도 멀어요. 그런데 오고 있어요.
오는 10월 국내 로켓 누리호가 발사될 예정입니다. 발사 준비 진행 과정과 성공 여부에 따라 우주항공 관련주가 다시 한번 주목받는 타이밍이기도 합니다.
자율주행은 사실 경제뿐 아니라 부동산 측면에서도 화제가 될 수 있습니다. 서울 중심지의 집값이 높은 이유는 교육 인프라와 통근의 편리성 때문입니다 교육은 잘 모르겠지만 자율주행이라면 수도권에 살아도 출퇴근이 더 편하겠죠? 조금 조용하고 공기가 맑은 교외에 살면서 통근에도 문제가 없도록 하는 것이 자율주행이기 때문입니다. 이 부분은 저만의 뇌 공식입니다
그럼 본격적으로 인공위성과 항공우주 관련주를 살펴볼까요?? 인공위성 관련주_세트렉아이
출처 : 쎄트렉아이 홈페이지
국내 유일의 위성시스템을 수출하는 우주항공전문기업. 1999년에 설립되어 위성의 관제 또는 위성으로부터 취득한 정보를 처리하기 위한 지상국 장비와 소프트웨어 공급이 핵심 사업입니다. 국내에서는 전체 위성시스템을 개발할 수 있는 유일한 민간기업.
? 차트를 보시면,
올해 1월 한화 에어로스페이스사로부터 지분을 인수해 제3자 유상증자를 발표했습니다. 제삼자 유상 증자는 신뢰할 수 있는 기업에서 투자를 실시하는 것이므로, 호재인 경우가 많습니다. 그 후 폭등한…추운 겨울, 쎄트렉아이주가 오르는 걸 보면서 매서운 겨울바람이 더 차가웠는데, 벌써 한여름이네요.
?인공위성 관련주, 쎄트렉콰이의 투자 포인트
관측위성 시장의 성장, 재활용 로켓의 발전에 따라 로켓 사용 빈도수가 높아지기 시작하고 이에 따른 실제 시장 성장률은 예측치를 웃돈다는 것이다.
그리고 높은 시장 진입 장벽 세트렉아이는 소형관측위성 전문업체로 최근 글로벌 인공위성 시장의 인공위성 소형화 흐름과 관측위성 시장의 성장과 함께 높은 성장률을 전망하고 있다.
Setrex I는, 카메라, 센서 GPS 수신기를 포함한 대부분의 위성 부품을 독자적으로 설계, 생산하고 있습니다. 기술과 가격적 우위를 가지고 있다 라는 거죠.
인공위성 시장이 커지고 있는데, 이 시장에서 시장의 장벽을 안고 있는 회사를 찾는 것이 투자 포인트입니다.”?항공우주 관련주 한화시스템
한화시스템은 방산사업을 하고 있습니다 방위산업에서 우주 항공 사업의 성장성이 시장에 인정받는 순간 주가가 상승할 것으로 보고 있습니다.
앞서 쎄트렉아이의 글에서도 보셨듯이 한화의 조직도에서 우주관련 산업의 한 축을 담당하고 있습니다.”레이더 개발, 군의 정찰위성 감시장치 등 방위산업, 그룹의 데이터센터 운영 등의 정보통신 ICT 사업을 운영하고 있습니다.
매출 비중에서도 항공 엔진이 높은데요. 항공 엔진을 만드는 것부터 우주 항공 로켓의 엔진을 만드는 연결을 생각하고 있습니다.
한화시스템은 올해 유상증자를 했습니다. 유상증자 자금 사용 계획을 통해 한화시스템의 우주항공 관련주로서의 비전을 살펴보면,
저궤도 위성통신 사업의 비중이 제일 높고 그다음에 에어모빌리티가 있네요
한화시스템의 저궤도 위성통신 사업은 2023년부터 2025년까지 저궤도 통신위성 1,000여 개를 배치해 크루즈선부터 여객기까지 다양한 운송수단에 1Gbps급 통신서비스를 제공한다. 2023년 시범 서비스를 시작하여 2025년 정식 출시를 목표로 추진할 예정입니다.
? 마지막으로 차트를 볼까요?
다른 성장주 유상증자 후 주가의 흐름과는 달리 조금 내려가는 모습입니다. 가장 최근에 나온 대신증권 보고서에서는 목표주가를 28,000원에서 24,000원으로 내렸습니다. 애널리스트들이 목표가격을 하향조정하는 이유는 여러 가지가 있지만 자신의 목표주가와 현재주가의 괴리율이 커질수록 자신들의 커리어에도 불리해지기 때문입니다.
장기투자의 관점에서 기업경쟁력만 본다면 하향의견은 신경 쓰지 않습니다.뭐 이런 리포트 나오면 주가는 반응하죠…(Such as 컴투스…하…ㅠㅠ)
?한화시스템 주가를 정리하면
- 유상증자로 순현금 1.5조원 확보 성공2. 방산부문 중장기 성장 지속 3. 방산사업의 캐시카우 역할과 함께 우주항공, 인공위성 관련주에 대한 가치 재평가로 주가 상승
- 이렇게 볼 수도 있죠.
유진투자증권 정의훈 위원의 4월 19일 리포트를 참조했으니 참고하시기 바랍니다. 내용이 방대하여 처음 산업을 접하는 분에게 권합니다.