자동차 보험 갱신에 관한 사고도 없고 변경도 없으면서 갱신 보험료가 인상되는 경우가 있다.
보험은 대수의 법칙을 활용해 유사한 위험을 가진 다수의 보험가입자로부터 보험료를 받아 사고가 발생하면 보험혜택을 받은 사람에게 보험금을 지급하는 제도이기 때문에 수지상 등의 원칙이 적용돼 거수한 보험료가 지급한 보험금보다 많거나 적어서는 안됩니다. (보험업법 제129조, 보험료율 산출의 원칙)
이런 원칙을 지키기 위해 보험사는 주기적으로 보험료율을 조정하며 이런 작업이 없을 경우 부당하게 이득을 보거나 손해를 보는 계약자 계층이 발생할 수 있다. (보험업감독규정 제7-77조의2(자동차보험의 보험료율 산출기준))
이러한 근거를 바탕으로 보험사는 손해율 실적에 따른 요율 조정을 주기적으로 시행하고 있으며, 자동차 보험 가입 고객에 속하는 기본 그룹(차종, 연령, 성별, 차령, 차량 모델 등급, 연령 한정 특약, 운전자 한정 특약 등 다양)에 따라 기본 보험료를 포함한 각종 요율 수치가 결정된다.
이 때문에 회사 전체적으로는 거수한 보험료> 지급된 보험료==> 보험료 인하요인 발생→ 거수한 보험료<지급된 보험료==> 보험료 인상요인 발생이라는 원리에 의해 보험료 인상/인하가 결정되었다.세부적으로는 각 그룹별 상대 손해실적에 따라 보험료 수준이 결정된다.
삼성화재 대리점 서광용자료 제조업>소형차 위험손해율 150%(거수한 위험보험료 중 지급된 보험료 비율 150%) 대형차 위험손해율 50%면 소형차의 상대적 보험료는 올리고 대형차는 내려간다.
이처럼 다양한 요율요소가 모두 개별 조정되고 자동차보험에 가입하는 고객이 속한 모든 그룹 조합에 의해 최종 납입 보험료가 결정되는 점을 참고해야 한다.
자동차 할인 할증 세키 마음의 연령층 한국 경영자 문원 자료 제공
추가적으로 자동차 보험 가입에서 사고 없이 변경 사항도 없는데 갱신 보험료가 인상되는 네가지 경우가 있다.
첫째, 정비공인 것의 인상, 손해율 실적에 따른 보험료 조정-’19년 5월 금감원은 표준 약관을 개정하고 가동 연한 확대, 환율 하락, 손해 보상의 확대를 실시하니 취업 가능한 연한(정년)을 60세에서 65세로 늘리고 상실 수입 등이 크게 증가하고 또 사고가 난 차량의 환율 하락 분, 보상 기준을 출고 후 2년 이내에서 5년에 확대-자동차 정비 업소의 시간당의 공임이 인상에서 보험 회사가 정비 업소에 지급하는 수리비도 증가와 자동차 보험 업계는 ’19년 위, 원가 상승의 요인에 의해서 역대 최다 손해액을 기록하고, 업계는 ’20년 초 기본 보험료 인상을 시행(20년 2월 5일 해당 조정을 시행)
둘째, 법규 할인율의 제거에 따른 보험료 조정 자동차 보험 가입 시’청약 때 법규 기본 그룹으로 분류되어 법규 기본 그룹은 사소한 법규 위반 내용이 있은 고객들이 있어서 해당 내역은 개발원에서 경찰청 정보를 바탕으로 산출하고 보험 가입 보험 회사로 전송 자동차 보험 가입자는 ‘계약 당시 법규 할인 그룹라면 보험료 할인을 받고 계약 체결 시 할인율의 그룹이 없으면 보험료 인상
셋째로 보험료 가입 차량의 차량 모델의 등급 차량 모델 등급은 사고시의 수리비, 손해율 등을 고려하고 차량을 26개 등급으로 분류하는 지표로서 보험 개발원에 연말에 발표, 보험 가입자의 차량은 모델 등급이 ’19년 18등급에서 20년 16등급으로 하락하고 이를 통하여 자기 차량의 보험료가 인상 요인 발생
넷째, 연식별 요율 계수에 의한 보험료 쵸쵸은자 차 보험은 차량의 연식으로 보험금을 차등화했고 자동차 사고는 본인의 운전 습관과는 관계 없이 발생하는 경향이 있어 이에 영향을 미치는 요소의 하나가 차량의 연식의 증가에 의한 주행 성능 저하에 연식이 증가하고 위험율이 상승하기로 보험료 인상 싶어, 손해율 차로 대형 차량의 연식이 4년부터 5년으로 변경할 경우 보험료 할증이 발생
대부분의 자동차 보험 고객들은 다양한 채널을 통해서 자동차 보험에 가입하고 있다.고객에게 합리적 선택을 할 수 있는 다양한 채널이 있다는 것은 좋은 일이다.합리적인 선택에서 조언을 드리면 혹시 가족이 교통 사고가 일어났을 때에 어떻게 하는지를 확인하고 자동차 보험에 가입해야 한다.
[네]교통 사고 발생>어디로 연락할까?> 어떻게 치료를 받을까? >어느 병원에 갈까요? 차는 어떻게 수리하세요. >렌터카는 어떻게 하지? >보험 처리를 꼭 해야 할까? 차 수리비는 했지만 차량 가격이 떨어졌는데 어떻게 보상을 받네?형사 합의는 어떡하지? 변호사는 어떡하지? 손해사정사와 어떻게 상담할까? 장애등급은 어떻게 받을까? 적절한 합의금은 얼마나 받으면 돼? 자동차보험을 갱신할 때 할증이 마음에 걸려.
[[자동차 보험 가입 상담] 갑작스런 교통사고는 자동차 운전자를 당황하게 만들어요.자동차 보험을 통해 적절한 보상을 받고, 자동차 보험 갱신 시 보험료 할인 할증 관리를 합리적으로 받고 있는지 궁금하지요?
1995년부터 삼성화재와 함께 끊임없이 도전하고 고객에게 최선의 서비스를 하기 위해 일상의 위기관리 및 경영자문을 수행하고 있는 서광영의 위기관리 프로듀서입니다.
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서광영 리스크관리PD 010-3664-6597 // [email protected]
[경력] 삼성화재삼성생명. 삼성카드아이엔지대리점 대표(1995) – 한국경영자 문원대표 – 목3동 도시재생뉴딜사업자문위원 – 서강대학교 경영학석사(보험 및 위험관리) – 목원대학교 경영학박사과정 – 제1회 금융상품분석사 수석 – 5.18 민중항쟁 서울기념행사 주관 서울행사 위험관리 총괄