화학공장 정수작업 VCB차단기 점검-2-1편 ACB기중차단기에 이어 2편은 VCB진공차단기에 대해 포스팅해보겠습니다.
이번 포스팅은 효성중공업의 VCB다.아마 지멘스에서 공급되어 유통 만능성이었던 것 같다.
시작은 언제나처럼 청소부터~ 나는 건파워텍인데~ 베스트는 후쿠야마종합전기네.역시 쓰다.
그래도 일 감사합니다.
지멘스가 제작한 VCB다.현대도 80년대부터 90년 초까지 기술 제휴로 지멘스와 합작했기 때문에 나에게도 익숙한 제품이다.
일단 닦는다 무조건 닦는다
외부, 내부를 가리지 않고 닦는다. 깨끗하게 클리닝하고 다음 작업이 이루어진다.
고착된 부분은 wd40으로 푼다.기존의 그리스도 세척으로 모두 닦아낸다.
닦아낸 부분과 링크로 만들어진 부분은 모두 메카니컬 그리스(CHEMAXHHI5000#1)로 재도포해준다.
기계적으로 고착되는 문제로 인해 현대가 직접 개발한 그리스다.
모든 기계적 점검이 끝나면 전기적 점검을 시작한다.개리차 시험 장비로 타이밍 측정을 한다.
R, S, T 상의 편차 확인이 가능하다.현대차에서 스탠더드는 각 상의 편차가 2ms 이내이면 적합 판정이다.
점검하는 업체마다 다르고 편차 기준도 제각각이다.
주회로 접촉 저항 시험 장비이다.단위는 마이크로옴을 사용하고 저 부분이 상태가 나쁘면 열이 발생해 장시간 사용 시 사고로 이어진다.
기준치는 차단기 용량에 따라 모두 표준값이 다르다.
VI(버큐무 인터럽터) 진공도 측정 장치이다.11000V~22000V까지 내압을 가해 진공도 상태를 확인한다.
상태가 좋지 않으면 펄트를 자체적으로 띄운다.현대일렉트릭에서 생산되는 장비다.
각 코일의 저항 측정이다.컨트롤 케이블에 문제가 있을지도 모르니 확인해 본다.
저것은 체크 항목에도 없었는데, 어느 날부터 서비스로 하고 있었는데, 처음부터 테스트 리포트에 넣어 버렸다.
절연저항측정이다.그런 일은 없지만 꼭 확인해 봐야 한다.절연물의 상태가 나쁘면 메가 값이 나쁘다.
마지막으로 통전 그리스를 도포하면 모든 점검 작업이 완료된다.
크게 보면 같은 작업이 반복되지만 꼭 필요한 점검이다.
작업한 업체는 이번이 처음이지만 꾸준히 관리돼 온 회사다.매우 바람직하다고 생각한다.
VCB 진공 차단기의 포스팅은 여기까지 입니다.
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