안녕하세요 뉴네잉의 남편입니다.오늘은 BMW #액티브 크루즈 컨트롤!! 흔히 #반자율주행이라고 불리는 기능에 대해 리뷰하려고 합니다. ^^

앞서 #BMW 520dmspoe 제 차를 선택한 가장 큰 이유 중 하나가 반자율주행 기능이 있는지 여부였다고 말씀을 드렸는데요.

사실 차량 출고 전 #벤츠 E클래스 220d 모델과 엄청난 내적 갈등이 있었습니다…. 원래 #벤츠 차량에 더 큰 관심이 있었고 무엇보다 뉴네이닝님의 드림카(?) 브랜드가 벤츠였기 때문에… 고민을 많이 했던 기억이 납니다.(#e220d에는 반자율이 없어서 패스)

쓰다·세츠·하·고!!

지금 차를 출고하고 나서 한 달 동안 3천 킬로미터 정도 주행해 봤는데요!알면 알수록 빠져드는 #BMW의 주행능력에 매일 감탄하며 즐거운 #팬드라이빙을 하고 있는 중입니다.

바로 최근 포스팅으로 한 달 시승기에 대한 전체적인 리뷰를 간단히 했는데요!안녕하세요 뉴네이밍 남편입니다.어느덧 차량 출고도 한 달이 됐고 누적 3천km를 향해 달리고… blog.naver.com 안에서 많은 분들이 궁금해하시는 #BMW의 반자율주행 옵션에 대해 더 자세히 리뷰하는 시간을 가져보도록 하겠습니다.액티브 크루즈 컨트롤 bmw 반자율주행

출처 : bmw 공식 딜러사 코오롱 모터스 BMW 520d MS Poe 모델에는 여러분이 생각하는 것 이상의 뛰어난 옵션들이 많이 장착되어 있습니다.

정말 다 쓸 수도 없을 정도로 다양한 풀 옵션이 중무장한 차량이라고 생각하는데~

그중에서 저는 액티브 #크루즈컨트롤 즉 반자율주행을 꽤 많이… 그것도 되게 편하게 쓰는 중이에요.~

처음에는 ‘이거 믿어도 되는 건가’ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뉴네이닝씨도 그랬어요~ 둘다 의심이 많은 타입이라서… 하지만 반자율주행을 사용한 후의 운전은

굳이 신세계다.

라고 표현하고 싶습니다.먼저 반자율주행 설정에 대해 자세히 알아보겠습니다.반자율주행 기능 활성화 버튼 설명

반자율주행 기능을 활성화하기 위해 필요한 버튼은 핸들 왼쪽에 있습니다.

주행정지 상태에서는 버튼을 아무리 눌러도 반응이 없고 요일 정속으로 차가 굴러야 기능이 활성화될 수 있어요.(웃음)

먼저 차간 거리 버튼으로 차간 거리 설정을 해 줍니다.

말 그대로 자율주행 시 앞차와의 간격을 세팅하는 과정이라고 생각하시면 될 것 같습니다.총 4단계의 차간거리 세팅이 가능한데 체감상 한 칸에 5~6M 정도의 간격을 유지시켜주는 것 같습니다. 저는 보통 4칸 설정(가장 멀리)으로 주행하는데 대략 20~25m 정도 일정 거리를 유지하면서 주행하는 것 같습니다.

게시판을 좀 더 자세히 살펴보면 초록색 4단계 설정이 보일 겁니다.

자, 그 다음은~정속주행장치를 활성화(버튼을 누름)시키면 안내화면이 나옵니다.

‘정속 주행 장치 활성화’

그리고 아래 버튼을 통해 속도를 조절해주세요!!

가운데에 속도를 세팅하는 휠인데

위로 올리면: 속도를 높인다, 아래로 내리면: 속도를 낮춘다

똑딱 한번에 1Km씩 속도가 올라갑니다.딸깍 크게 누르면 10km 단위로도 올라갑니다^^

마지막으로 핸들 조향 버튼까지 활성화시킵니다.

이 버튼을 누르면 활성화 됩니다!

게시판 사진상 위 화면처럼 나와야 정상적으로 활성화 되었다고 보시면 됩니다.

게시판뿐만 아니라 #헤드업 디스플레이에서도 확인할 수 있습니다.전에도 말씀드렸지만 BMW의 헤드업 기능은 밝은 낮에도 생각보다 선명하게 잘 보입니다. 굿!

그럼 영상을 통해서 확인해 볼까요?

반자율주행 #BMW520d #크루즈컨트롤

반자율주행이 활성화되면서 안심하고 발과 손을 떼봅니다.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 안녕하세요~~~~~~~~!

이 정도 곡선 코너 구간은 껌입니다.시속 100km 이상의 코너 주행 구간에서도 한 치의 떨림과 불안(?) 없이 잘 가주네요.(웃음)

생각보다 훨씬 안정감 있고 뛰어난 성능을 자랑하는 BMW 520dmsp의 반자율주행입니다.

비오는날 역시 문제없이 가벼워요..ㅎㅎㅎ

다만 어디까지나 완전 #자율주행이 아닌 #반자율주행입니다!!

반자율주행을 너무 믿고 손을 떼면 위 화면처럼 핸들 색깔이 노란색이 됩니다.이 상태에서도 물론 반자율주행은 이뤄지지만 이후 경보음이 삐삐 울리고 핸들 색상은 빨간색으로 표시됩니다. ^^;그래도 잡지 않으면 반자율주행은 자동적으로 종료되니까..수시로 전방주시해주세요!!

강조한 대로! 어디까지나 반자율주행이기 때문에 너무 맹신해서는 안됩니다.

1. 갑자기 차선을 끼우는 차량 2. 급커브 구간 3. 날씨 상태가 나쁜 경우
2. 위와 같은 상황에서는 인식률이 크게 떨어질 수 있으므로 항상 염두에 두고 조심해야 합니다.^^

위급 상황이나 긴박한 상황에서는 물론 브레이크를 밟는 순간 모든 기능은 종료되고 위 버튼을 눌러도 기능이 종료됩니다. ^^

다시 원래 상태로 기능을 활성화 시키고 싶다면 위 버튼을 다시 누르면 기존 설정 세트가 그대로 ON되어 기능 활성화가 시작됩니다. ~

지금까지 bmw 520dmspoe 모델의 반자율주행 기능에 대해 알아보았는데 계속 강조하는 부분인데 완전자율주행이 아닌 반자율주행 기능입니다.

단지…운전중에 기지개를 한 번 펴서 물을 한 모금 안심하고 먹을 정도의 여유.

정도로 생각해 주셨으면 합니다!!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.앞으로도 더욱 알찬 정보로 찾아뵙겠습니다.마지막으로~서로 이웃+공감+댓글은 항상 힘이 납니다. ~ ^^ 부탁합니다~~~

그럼 안녕~~~~~~~~~~응!

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