하나금융그룹이 2021년 3월에 내놓은 보고서다.
필자가 본 내용 두 가지는 중국의 변함없는 약진이고, 두 가지는 로보택시다.
유럽전인구 7억 5 천만명이다.중국 인구는 14억 4천만 명이다. 중국은 유럽 전체 인구보다 2배나 많다.중국이 전기자동차와 자율주행에서 게임체인저가 되기 위해 부지런히 움직이고 있다.판매대수는 중국이 155,388대로 유럽의 112,593대보다 많다.그러나 판매 비중은 유럽이 13.4%로 중국의 7.1%보다 높다.유럽은 탄소중립넷제로 2030년을 목표로 친환경 정책을 가장 주도적으로 이끌고 있다.어쨌든 누가 전기차와 자율주행기술이 앞설지는 지켜볼 거고.
2차전지의 배터리 부분에서 중국의 CATL은 미중 기술전쟁(미중 통상전쟁은 옛말이다)에서 자유롭지 못해 밖으로 나가기가 쉽지 않다. 대한민국의 배터리 3사(LG에너지 솔루션/삼성SDI/SK이노베이션)는 빠르게 미국과 유럽으로 확산되고 있다. 앞으로 계속 유럽과 미국 시장을 배터리 3사가 획득하면 볼 만하다.
아래 그림은 2020년 6월 아마존에 인수된 Zoox의 로보택시입니다.장난감 모양이라 정말 안전운전으로 보인다.레벨 5단계의 완전 자율주행이 가능해. 깜짝이야~~~
자율주행에 대해서… 되게 멀리 보고 있었는데… 음정이 빨리 왔어.
2021년 5월 27일 목요일
