최근 포스트에 자율주행 레벨3가 독일에서 세계 최초로 적용됐습니다.
https://url.kr/2jbdwo [BY 더 드라이브]메르세데스-벤츠 EQS 및 S클래스가 독일에서 세계 최초 자율주행 레벨3 시스템 적용…url.kr
슬슬 도심에 나타날 것 같아요.이런 신기술은 어느 순간 깨닫고 나면 현실로 성큼 다가오는 것 같습니다.
핸드폰으로 네이버가 켜졌을 때 신기했던 게 엊그제 같은데 차가 스스로 움직이는 시대까지 왔네요.주식으로 돈을 많이 벌어서 오래 살아야 해요.
자율주행으로 레벨 설명을 하지 않으면 레벨 3이 어느 정도의 기술인지 알 수 있을 것 같습니다.
출처 : evpost
위의 사진에서 보듯이 레벨 3은 조건부 자율주행으로 제어 주체가 시스템에서 주행 책임도 시스템으로 바뀌네요.
엄청난 변화라고 생각합니다만, 실제로 5월 17일부터 독일에서 주문이 가능하다고 합니다.
독일에서 먼저 적용되는 만큼 한국 판매 시점과 현대차의 기술 적용 시기도 매우 기대됩니다.
주식시장에서도 라이더나 자율주행 관련주는 현재 많이 반영되고 있지만 레벨3라는 기술이 실제 도로에서 사용되고 있는 만큼 시장에서도 반응하지 않을까 싶습니다.
처음 적용되는 벤츠 S클래스에는 라이더, 카메라, 레이더, 초음파 센서, 정밀지도 등이 탑재된다고 합니다. 신기하네요. (차 산지 얼마 안됐는데 ㅜㅜ 기다릴걸)
라이더 관련주는 어플리봇, 우리로, LG이노텍 등이군요.
자율주행 관련주로는 NCN, 모토렉스, THE 등입니다.
전기차, 이차전지, 자율주행은 미래 먹거리 산업인 만큼 주식 재료로 꾸준히 유지되고 있는 것 같습니다.
다만 하락장이나 슈팅을 주고 잠시 소강상태일 때 매집해 두었다가 거래량이 폭발하는 시기에 물량을 소화시키는 것이 수익을 얻는 길입니다.
여러분 성투하세요~
해당 글은 투자권유문이 아니며 투자는 반드시 자기 자신의 판단과 책임 하에 이루어져야 합니다.