개인의 가치관과 삶이 우선시되면서 자신에게 투자하는 성향이 더 짙어지는 것 같다. 이런 상황에서 누구나 한 번쯤 메이저급 브랜드의 자동차를 소유하고 싶은 로망은 자연스러운 욕구가 아닐까 싶다. 그러나 이런 메이저급 브랜드 차량을 시승할 기회가 쉽지 않다는 사실이다. 게다가 시승차로 분류되지 않기 때문에 지인 기회가 아니면 불가능에 가까운 차가 많다.
BMW X5 MZ 세대라면 경험을 중요하게 생각하지 않을까? 구매할 여력은 있지만 시승할 기회가 없어 망설이는 분들에게 따봄 서비스를 이용해 보는 게 어떻겠냐고 제안해본다. 이번에 필자가 타보는 서비스로 BMW X5(G05) xDrive45 eM 스포츠 SUV 시승 리뷰와 함께 앱 이용 방법을 쉽게 알려드리니 참고하시기 바랍니다.
따봄 앱. 따봄의 지향점은 명확하다. 현재 차량을 실제 운행하는 차주에게만 전해 들을 수 있는 생생한 경험과 세세한 특징까지 미리 알아보고 직접 경험해 합리적인 선택을 하라는 것이다. 그럼 가게에서 시승하면 되는 거 아니야?라고 반문하시는 분들도 계시겠지만 앞서 말했듯이 특정 모델의 경우 시승차에 배정되지 않는 경우도 있어 처음 방문한 고객이 선뜻 시승 기회를 얻기는 쉽지 않다.
직관적인 UI 구성. 간단한 회원가입을 통해 앱에 접속하면 UI가 상당히 직관적으로 돼 있어 별도 설명이 필요 없을 정도로 간단하다. 브랜드별로 필터링해 차량을 확인할 수 있으며, 지금 가장 인기 있는 모델과 신규 등록 차량, 그리고 사용자의 지역 주변 차량을 추천하고 선택하는데 편리함을 제공해준다.
평소 타고 싶었던 차량 선택.필자가 선택한 차량은 BMW X5(G05) xDrive45 eM 스포츠 SUV로 현재 운행 중인 차량을 구매하기 전 BMW SUV 차량인 X5와 비교했기 때문에 관심을 갖고 있으며 현재 보유 차량이 하이브리드 차량이라 플러그인 하이브리드 차량의 연비와 함께 주행 성능과 정숙성도 신경이 쓰였던 부분이라 선택하게 됐다.
오너 분과 일정 및 시간 조정.
차량을 선택하면 오너 분과 앱 내에서 카카오톡처럼 대화를 통해 일정과 시간 조정을 마치게 되며 결제까지 진행하면 예약이 모두 완료된다.
제가 살고 있는 지역에서 멀지 않은 곳에 오셔서 집 앞까지 와주셔서 쉽게 시승하실 수 있었다. 좋은 브랜드에 좋은 차인 건 알고 있었지만 직접 마주하니 확실히 존재감이 있어 보였다.
오너분들도 타봄에 대해 정말 좋은 서비스라고 느낀다며 차에 대해 자세히 알려드리려고 노력하는 모습이 느껴졌다. 참고로 필자가 시승한 BMW X5(G05) xDrive45 eM 스포츠 차량은 매장에 시승 자체를 할 수 없는 차량이기 때문에 딜러분들이 고객에게 전화해 고객들로부터 시승 경험을 해주기도 했다고 한다. 참고하기 바란다.
대형 SUV라 공간이 좁다고 느껴지지 않았고 전면에 와이드 디스플레이 탑재로 내비게이션을 비롯해 차량의 전반적인 기능을 확인하는 데 편리함을 제공하는 것이 느껴졌다. 앞서 언급했듯이 플러그인 하이브리드 차량의 연비가 궁금해서 호스트에게 물어봤다. 실제 연비는 약 10km/ℓ 정도 나올 것으로 알려졌다.
적다고 생각하실 수 있지만 현재 본 중량에서 동급 모델이 포르쉐 카이엔이지만 해당 차량에 비해 연비가 뛰어나 연비를 고려할 때 선택의 여지가 없다고 말씀해 주셨습니다.
플러그인 하이브리드 차량으로 배터리 충전만으로도 주행이 가능하다. 충전에 관해서도 딜러가 말해주지 않는 진짜 정보에 대해 알려줬다. 배터리 완전 충전 시 최대 54Km까지 연료 없이 주행할 수 있으며 최고 속도는 약 135km/h까지 가능한 것으로 알려졌다. 참고로 이전 세대와 달리 24kWh 고전압 배터리 탑재로 충전 시간도 상당히 단축시켰다고 한다.
그래서 퇴근 후 주차 후 충전해 놓으면 늦은 저녁에 다른 차가 차를 빼달라고도 하는 불편하지 않은 불편함이 있다는 웃픈 이야기도 들려줬다. 때문에 하실 말씀이 충전소가 많은 주거지역이 아니면 선택하는데 신중해야 한다는데 다행히 호스트 분은 집에서 충전하는 일명 ‘집밥’이 가능해 해당 차량을 선택했다고 했다.
본 차량은 제로백이 나름 짧기로 유명하지만 5.6초 제로백과 주행 퍼포먼스는 아래 영상에서 참고해 보면 좋을 것 같다.
영상에서 보신 것처럼 SUV 차량임에도 불구하고 고속 주행에 상당히 안정감을 드러냈고, 특히 제로백 5.6초의 체감은 테슬라와 거의 비슷하게 느껴졌으니 참고 부탁드립니다. 그리고 참고로 반주율 운전 모드도 지원해 자율주행 성능을 제공받을 수 있다.
이외에도 내부 마감이 상당히 고급스러웠고 조작 레버에도 크리스탈 적용, 그리고 포인트로 앰비언트 LED까지 곳곳에서 세련됨과 고급스러움을 느낄 수 있었다.
뒷좌석에는 차일드 시트를 장착해 와 패밀리카로서의 느낌은 어떤지, 여유 공간이 어느 정도까지 나오는지 확인할 수 있었지만 시승차로는 카시트를 장착할 수 없기 때문에 이러한 점이 다시 타보는 장점이라고 느끼는 순간이었다.
5인승 차로 5인승이 가능하지만 뒷좌석은 뒤로 젖힐 수 없어 조금 불편하다는 게 한 단점이라면 단점이라 할 수 있다.
그리고 최근 들어 차박이나 캠핑 수요가 많아지면서 트렁크 공간도 상당히 중요하지만 뒷좌석을 앞으로 완전히 접을 수 있어 약간의 단차는 있지만 매트로 커버하면 괜찮겠다는 생각이 들었다. 참고로 필자의 키가 180cm로 충분히 넉넉한 공간이라고 느꼈기 때문에 트렁크 공간에 대한 부분은 크게 걱정하지 않아도 될 것 같다.
이외에도 뛰어난 외관과 5가지 수준으로 지상고를 조절해 오프로드 주행 시 최대 40mm까지 차고지를 높일 수 있었고, 3가지 주행모드 21INCH 휠 탑재 등 무엇 하나 마음에 들지 않는 것이 없었다.
시승을 마치게 되면 탐에서 별도 알림이 오고 오너의 평가와 함께 서비스 리뷰도 남길 수 있다. 그리고 현재 따봄 후기 이벤트도 진행하고 있으니 참여해 보는 것을 추천하오니 참고하시기 바란다.
평소 관심을 갖고 있어 유튜브 콘텐츠 또는 다양한 리뷰로 봐왔는데, 이렇게 직접 시승해보고 주인분만 전해지는 이야기까지 들을 수 있어 검색만으로는 알 수 없었던 정보까지 확인할 수 있어 차량 구매를 망설이는 분들에게 좋은 경험이 될 것으로 확신한다.
현재 메이저 브랜드 차량을 구매하는 데 있어 정보의 한계와 시승이 어려울 경우 터보 서비스를 적극 추천하고, 이로써 글을 마무리하기로 한다. 감사합니다。본 글은 다봄으로부터 제작비를 지원받아 작성하였습니다.